在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車(chē)庫(kù)分為九大類，具體是：(1)升降橫移(PSH)類、(2)簡(jiǎn)易升降(PJS)類、(3)垂直循環(huán)(PCX)類、(4)水平循環(huán)(PSX)類、(5)多層循環(huán)類(PDX)、(6)平面移動(dòng)(PPY)類、(7)巷道堆垛(PXD)類、(8)垂直升降(PCS)類、(9)汽車(chē)專用升降機(jī)(PST)類。

1.垂直升降式立體車(chē)庫(kù)

 占地面積少，容車(chē)量大，設(shè)備升降速度快，等待時(shí)間短。

 在各類車(chē)庫(kù)中其空間利用率高（平均每輛車(chē)占地僅1～1.2m）。適合寫(xiě)字樓，商業(yè)等場(chǎng)所使用。

 一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起�？山ǔ筛邔营�(dú)立式的停車(chē)庫(kù)（或稱電梯式停車(chē)庫(kù)）。

 綠色環(huán)保車(chē)庫(kù)，可利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便。

2.簡(jiǎn)易升降式立體車(chē)庫(kù)

 一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē)。（最適宜多車(chē)型家庭用）

構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng)。

可任意遷移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)備。

 備有專用鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。

 車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。

3.汽車(chē)專用升降機(jī)

汽車(chē)升降平臺(tái)是垂直運(yùn)送汽車(chē)的一款專用液壓升降平臺(tái)，它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車(chē)輛的作用。主要應(yīng)用于大樓停車(chē)場(chǎng)等各種工作樓層間汽車(chē)上下輸送 ，特別適用于低樓層建筑，使安全使用的理想汽車(chē)輸送設(shè)備。適合提升大載重，安全性能高，升降平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單方便。

 用于汽車(chē)提升至高樓層，也可做汽車(chē)維修；

 雙保險(xiǎn)安全防護(hù)，確保人身設(shè)備安全；

 耐受能力好，抗拉強(qiáng)度高；

 各轉(zhuǎn)動(dòng)軸部位配有耐磨元件，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；

 適合各種長(zhǎng)短車(chē)和不同高度使用。


4.水平循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)

一般用于大廈地下設(shè)置，次方式是最節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車(chē)位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)。

 通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng)，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù)，無(wú)需另設(shè)走道，地下空間提車(chē)?yán)�用率可達(dá)85%。


5.多層循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)

多層循環(huán)類停車(chē)設(shè)備是指通過(guò)使載車(chē)板作上下水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的停車(chē)設(shè)備。它主要有三部分組成：升降系統(tǒng)、水平循環(huán)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。多層循環(huán)類停車(chē)設(shè)備無(wú)需坡道，節(jié)省占地面積，自動(dòng)存取，方便快捷，具有廣泛的適用性。多層循環(huán)類停車(chē)庫(kù)最適宜建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下室，廣場(chǎng)、便道的地下，以及高架橋的下面等，從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積，提高存取車(chē)的自動(dòng)化程度。

可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車(chē)安全。

 通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及循環(huán)裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。

6.升降橫移式立體車(chē)庫(kù)

對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低�？山ㄔ诼短欤�也可建在大樓的地下，規(guī)�？纱罂尚�，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高。

 設(shè)備安全可靠，存取車(chē)快捷便利，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格較低。

 采用PLC控制，人機(jī)交互界面，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便。

 環(huán)保節(jié)能，低噪音。


7.垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)

 省地省電，車(chē)庫(kù)循環(huán)靈活快速，投資較小，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，以及不需要強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)方便。

 使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。調(diào)車(chē)時(shí)間短，取車(chē)迅速。

 可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。適合于醫(yī)院、商業(yè)、辦公地產(chǎn)等出入車(chē)頻繁集中的場(chǎng)所，設(shè)備可整體搬遷、移位。


8.平面移動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)

 同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車(chē)輛，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度。

部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。

采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能好；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。

單層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備主要可以減少車(chē)道面積，增加停車(chē)密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。

多層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)效率高、空間利用率高。

 主要用于大型車(chē)庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車(chē)位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。

9.巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)

巷道堆垛類立體車(chē)庫(kù)是根據(jù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化無(wú)人立體停車(chē)設(shè)備。整個(gè)車(chē)庫(kù)采用全封裝設(shè)計(jì)，存車(chē)安全，適合于大型密集式存車(chē)，具有車(chē)庫(kù)無(wú)需車(chē)道、出入口設(shè)置方便、停車(chē)數(shù)量大、容積率高等特點(diǎn)。主要適用于大面積、高度受限制的場(chǎng)所。

根據(jù)場(chǎng)地的不同設(shè)置在室外（一般采用全封閉形式）、室內(nèi)、地上或地下，存取車(chē)輛方便快捷。

用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到存車(chē)位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛，技術(shù)含量和智能化程度較高。

 存車(chē)容積率高，安全可靠。同時(shí)，該設(shè)備也要求存車(chē)空間相對(duì)獨(dú)立，無(wú)其它設(shè)備的干擾，且設(shè)備成本較高。